Visitas:152 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2024-03-01 Origen:Sitio
La bisagra del contenedor de techo abierto, también conocida como conjunto de dintel de puerta de contenedor de techo abierto, es un interruptor y dispositivo de cierre que conecta los dinteles de las puertas de contenedores blandos de techo abierto de 20 y 40 pies.Generalmente hay dos en un contenedor, distribuidos respectivamente en los extremos izquierdo y derecho del dintel de la puerta.El conjunto de bisagra incluye el dintel de la puerta.El asiento de la bisagra y la placa de la bisagra, el pestillo con cadena, pueden alcanzar el ancho máximo de apertura del dintel de la puerta giratoria.
La bisagra de la caja superior abierta incluye un asiento de bisagra de dintel, una placa de bisagra y un pestillo, que se instala en la viga del dintel de la puerta.El asiento de la bisagra está conectado a la bisagra y un pasador fijo se fija en la superficie del extremo de contacto y está provisto de un orificio de conexión que coincide con el pasador fijo.El pasador de fijación se inserta de manera desmontable en el orificio de conexión y el extremo del pasador de fijación pasa a través del orificio de conexión.El extremo del pasador de fijación está provisto de una rosca y en la rosca se coloca un anillo de fijación.
Bisagra de dintel de puerta y contenedor abierto con bisagra de dintel de puerta.El dintel de la puerta incluye un dintel de puerta giratoria en el centro y dinteles de puerta fijos en ambos lados.El dintel de la puerta giratoria y el dintel de la puerta fija están conectados a través de la bisagra del dintel de la puerta.Cada bisagra de dintel de puerta incluye: un asiento de bisagra, un pasador y una bisagra.El asiento de bisagra está dispuesto directamente debajo de la pieza de esquina del contenedor abierto y está unido de forma fija con el lado del dintel de puerta fijo.La placa de bisagra está provista de un orificio de bisagra en cada extremo, y un orificio de bisagra vertical está formado dentro del asiento de bisagra.
Los puentes de contenedores, también conocidos como grúas de pórtico de barco a tierra (STS), son la columna vertebral del comercio marítimo global, que permite la transferencia rápida de contenedores entre embarcaciones y terminales de puertos. Estas máquinas colosales funcionan en condiciones extremas, manejando miles de toneladas diarias mientras se aseguran de Worke
2025 Tendencias de adquisición: el cambio de Europa hacia los componentes de los contenedores ecológicos en los últimos tres meses, los compradores europeos han priorizado las soluciones logísticas bajas de carbono impulsadas por el ajuste de las regulaciones de la UE y los objetivos de sostenibilidad corporativa. Las tendencias clave incluyen: mandatos de material reciclado: más del 65%
El papel de las piezas de la esquina del contenedor en la logística moderna: un análisis basado en casos
Estimado señor/señora: Por la presente lo invitamos sinceramente a usted y a los representantes de su empresa a visitar nuestro stand en Intermodal Europe 2024, una reunión profesional y más influyente de compradores y tomadores de decisiones intermodales en Europa que se llevará a cabo en Rotterdam Ahoy, Países Bajos, de 12 de noviembre al 14 de noviembre de 2024.
En un mundo donde el comercio global está en auge, no se puede subestimar la necesidad de un transporte marítimo de contenedores seguro. Los contenedores son esenciales para el transporte de mercancías a través de mar y tierra, pero son vulnerables al robo y la manipulación. Una de las salvaguardias importantes contra estos riesgos son los cierres de contenedores.
IntroducciónLos contenedores de envío son omnipresentes en el comercio mundial y sirven como columna vertebral de la industria moderna de logística y transporte.Estos contenedores estandarizados permiten el movimiento eficiente de mercancías a través de largas distancias, ya sea por mar, ferrocarril o carretera.Mientras que toda la estructura de un barco