Visitas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2022-07-26 Origen:Sitio
Nombre de la empresa:SHOUGUANG ESEN WOOD & ACCESSORIES CO.,LTD
Dirección:ZONA ECONÓMICA DE LA INDUSTRIA DE BEILUO, SHOUGUANG, PROVINCIA DE SHANDONG, CHINA
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Los puentes de contenedores, también conocidos como grúas de pórtico de barco a tierra (STS), son la columna vertebral del comercio marítimo global, que permite la transferencia rápida de contenedores entre embarcaciones y terminales de puertos. Estas máquinas colosales funcionan en condiciones extremas, manejando miles de toneladas diarias mientras se aseguran de Worke
2025 Tendencias de adquisición: el cambio de Europa hacia los componentes de los contenedores ecológicos en los últimos tres meses, los compradores europeos han priorizado las soluciones logísticas bajas de carbono impulsadas por el ajuste de las regulaciones de la UE y los objetivos de sostenibilidad corporativa. Las tendencias clave incluyen: mandatos de material reciclado: más del 65%
El papel de las piezas de la esquina del contenedor en la logística moderna: un análisis basado en casos
Estimado señor/señora: Por la presente lo invitamos sinceramente a usted y a los representantes de su empresa a visitar nuestro stand en Intermodal Europe 2024, una reunión profesional y más influyente de compradores y tomadores de decisiones intermodales en Europa que se llevará a cabo en Rotterdam Ahoy, Países Bajos, de 12 de noviembre al 14 de noviembre de 2024.
En un mundo donde el comercio global está en auge, no se puede subestimar la necesidad de un transporte marítimo de contenedores seguro. Los contenedores son esenciales para el transporte de mercancías a través de mar y tierra, pero son vulnerables al robo y la manipulación. Una de las salvaguardias importantes contra estos riesgos son los cierres de contenedores.
IntroducciónLos contenedores de envío son omnipresentes en el comercio mundial y sirven como columna vertebral de la industria moderna de logística y transporte.Estos contenedores estandarizados permiten el movimiento eficiente de mercancías a través de largas distancias, ya sea por mar, ferrocarril o carretera.Mientras que toda la estructura de un barco